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高速公路边坡绿化工程

高速公路边坡绿化工程

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高速公路边坡绿化工程破坏最严重的地方,由于有些边坡较陡,雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。因此,边坡绿化其首要功能是生态防护,保护路基,稳定边坡,恢复边坡的自然生态。公路边坡防护大体上可分为两类,即工程防护和植物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护;植物防护则为柔性防护,工程防护是植被防护的基础,两类防护形式是相互支持相互渗透的,只有将两者有机结合,才能起到永久防护、美观耐用的目的,而且能大幅降低工程造价。

边坡植物防护的主要目的是固土护坡、防止冲刷,兼有美化环境的功能。一般应选择干旱、瘠薄、根系发达、覆盖度好、易于成活、便于管理、同时兼顾景观效果的草本或木本植物。边坡以种植草本地被为主,根据不同地段的实际情况,采用丛植、列植等绿化模式,尽量做到乔、灌、花、草搭配,形成不同景观的植物群落。

高速公路边坡绿化主要起到护坡、稳定路基、减少水土流失和丰富路域景观的目的,在以往的设计中多采用大面积的满铺浆砌片石的方法进行防护,这样不仅不美观,而且与自然环境也不协调,设计时应将美观、环保和防护功能结合起来,多采用植草种花和衬砌护坡,如确实要做护面墙护坡的,也宜做成窗格式,在窗格内植草、种花,总的来说公路边坡设计绿化布置时千篇一律,没有创新点。主要缺乏对边坡植被恢复的研究和高速公路边坡植被恢复体系的建立,今后应加强此方面的研究,不盲目种草、种树,要尽量考虑本地物种,慎重选择先锋物种,避免外来物种入侵;加强对新技术的研究,工程措施与植物措施相结合,达到社会效益、经济效益和生态效益的统一。